Jusqu’au 31 décembre 2026, l’employeur peut verser une prime carburant exonérée de cotisations sociales dans la limite de 1 000 € par salarié. Les conditions d’accès sont aussi assouplies : la prime peut désormais bénéficier à des salariés desservis par les transports en commun. Ce qu’il faut savoir pour en profiter sur les paies de novembre et décembre.

L’essentiel en 3 points

1. 1 000 € exonérés par salarié pour les sommes versées du 1er octobre au 31 décembre 2026.
2. Conditions élargies : la desserte en transports en commun n’est plus un obstacle, et le cumul avec l’abonnement transport est possible.
3. Mise en place simple : accord ou décision unilatérale après consultation du CSE, mention sur la fiche de paie.

C’est une prise en charge facultative, par l’employeur, des frais de carburant (ou de recharge électrique) engagés par les salariés pour leurs trajets domicile-travail. Aussi appelée « prime de transport », elle peut être versée en paie ou via des titres-mobilité. Nos experts en paie et conseil social vous aident à la mettre en place.

L’aide de l’État aux « grands rouleurs » est demandée par le salarié lui-même sur impots.gouv.fr. La prime carburant, elle, est versée par l’employeur, à son initiative. Les deux dispositifs sont distincts.

Les sommes versées entre le 1er octobre et le 31 décembre 2026 sont exonérées dans la limite de 1 000 € par salarié (Service Public, 24 octobre 2026). Au-delà du plafond, le surplus est traité comme du salaire : soumis à cotisations et à l’impôt sur le revenu. Côté impôt sur le revenu, seuls 300 € sont exonérés à ce jour : le passage à 1 000 € dépend du vote de la loi de finances pour 2027.

Pour les frais de carburant, deux verrous sont levés jusqu’à fin 2026 :

• la condition liée à la desserte du domicile ou du lieu de travail par les transports en commun est suspendue ;
• la prime peut se cumuler avec la prise en charge de l’abonnement de transport public.

Le salarié doit toutefois toujours se trouver dans l’une de ces situations : habiter ou travailler dans une agglomération de moins de 100 000 habitants, avoir des horaires incompatibles avec les transports en commun, ou se déplacer à ses frais sur plusieurs lieux de travail (Code du travail numérique).

Ces assouplissements ne concernent ni la recharge des véhicules électriques ni le forfait mobilités durables.

Les salariés dont le carburant est déjà payé par l’employeur (véhicule de fonction), ceux transportés gratuitement par l’entreprise et ceux logés sans frais de trajet.

Par accord d’entreprise ou de branche, ou à défaut par décision unilatérale de l’employeur, après consultation du CSE s’il existe. Que vous soyez une TPE ou une PME, quatre règles à respecter :

1. Mêmes modalités pour tous les salariés éligibles, modulées selon la distance domicile-travail.
2. Salariés à temps partiel inclus (prise en charge proratisée sous 50 % du temps plein).
3. Montant mentionné sur le bulletin de paie.
4. Justificatifs recueillis auprès des salariés et conservés.

Le plafond de 1 000 € et les conditions assouplies sont temporaires : ils s’appliquent aux sommes versées jusqu’au 31 décembre 2026. Sauf reconduction, le régime habituel (300 €, conditions restrictives) revient en 2027. Les paies de novembre et décembre sont donc les dernières fenêtres.

Bien utilisée, la prime carburant soutient le pouvoir d’achat de vos salariés sans alourdir vos charges. Nos experts sociaux Talenz vous aident à fixer le bon montant, rédiger la décision unilatérale et sécuriser la paie. Contactez un expert Talenz. En Vallée du Rhône et en Provence, retrouvez aussi l’éclairage de nos équipes Talenz Ares.